- Dtranspordiks vajalikud dokumendid
ÜRO 38.3 katseprotokoll / katse kokkuvõte / 1,2 m kukkumise katsearuanne (kui see on kohaldatav) / transpordisertifikaat / ohutuskaart (vajadusel)
- UN38.3 katse
Katsestandard: 3. osa punkt 38.3Testide ja kriteeriumide käsiraamat.
38.3.4.1 Test 1: kõrguse simulatsioon
38.3.4.2 Test 2: termiline test
38.3.4.3 Katse 3: vibratsioon
38.3.4.4 Test 4: šokk
38.3.4.5 Test 5: väline lühis
38.3.4.6 Katse 6: löök/muljumine
38.3.4.7 Test 7: ülelaadimine
38.3.4.8 Test 8: sundtühjendus
- 1,2 m langusTest(kui on sobiv)
Katsestandard: ÜRO „Ohtlike kaupade veo soovitused” näidiseeskirjade erisätted 188
- Slahendusi
| lahendusi | UN38.3 aruanne + 1,2 m kukkumise katse aruanne | tunnistus | |
| Õhutransport | 1 | MCM |
|
| 2 | MCM | SIMT | |
| 3 | MCM | DGM | |
| Saatmine | 4 | MCM | MCM |
| 5 | MCM | DGM | |
| Maismaa transport | 6 | MCM | MCM |
| Raudteetransport | 7 | MCM | MCM |
- MCM-i tugevused
1.MCM on platvorm, mis pakub UN38.3 katsearuannet ja sertifikaati, mida on rahvusvaheliselt tunnustanud Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Shanghai lennujaam, Guangzhou lennujaam, Pekingi lennujaam ja palju muud.
2. ÜRO 38.3 raketikütuse roll: Mark Miao, MCM-i asutaja, oli üks esimesi tehnilisi eksperte, kes osales CAACi UN38.3 transpordiskeemi koostamisel.
3. Rikkalik kogemus: MCM on aidanud kliente kogu maailmas, täites üle 50 000 UN38.3 katsearuande ja sertifikaadi.
Postitusaeg: 13. juuni 2023