Liitiumpatareide eksport— tollieeskirjade põhipunktid,
Liitiumpatareide eksport,

▍Kohustuslik registreerimisskeem (CRS)

Elektroonika- ja infotehnoloogiaministeerium avaldasElektroonika- ja infotehnoloogiakaubad – I kohustusliku registreerimise korralduse nõue- Teatatud 7^thseptembril 2012 ja see jõustus 3^rdOktoober 2013. Elektroonika ja infotehnoloogia kaupade kohustusliku registreerimise nõue, mida tavaliselt nimetatakse BIS-i sertifitseerimiseks, nimetatakse tegelikult CRS-i registreerimiseks/sertifitseerimiseks. Kõik Indiasse imporditud või India turul müüdavad kohustusliku registreerimise tootekataloogis olevad elektroonikatooted peavad olema registreeritud India standardite büroos (BIS). 2014. aasta novembris lisandus 15 liiki kohustuslikult registreeritud tooteid. Uute kategooriate hulka kuuluvad: mobiiltelefonid, akud, toitepangad, toiteplokid, LED-valgustid ja müügiterminalid jne.

▍BIS-i aku testimise standard

Niklisüsteemi element/aku: IS 16046 (1. osa): 2018/ IEC62133-1: 2017

Liitiumsüsteemi element/aku: IS 16046 (2. osa): 2018/ IEC62133-2: 2017

Mündielement/patarei on CRS-i komplektis.

▍Miks MCM?

● Oleme rohkem kui 5 aastat keskendunud India sertifitseerimisele ja aidanud kliendil hankida maailma esimese aku BIS-tähe. Ja meil on praktilised kogemused ja kindel ressursside kogumine BIS-i sertifitseerimise valdkonnas.

● India standardite büroo (BIS) endised vanemametnikud töötavad sertifitseerimiskonsultandina, et tagada juhtumi tõhusus ja kõrvaldada registreerimisnumbri tühistamise oht.

● Sertifitseerimisel on tugevad kõikehõlmavad probleemide lahendamise oskused ja integreerime India põlisrahvaste ressursid. MCM hoiab head sidet BIS-i ametiasutustega, et pakkuda klientidele tipptasemel, professionaalseimat ja autoriteetsemat sertifitseerimisteavet ja -teenust.

● Teenindame juhtivaid ettevõtteid erinevates tööstusharudes ja teenime valdkonnas hea maine, mis paneb meid sügavalt usaldama ja klientide poolt toetama.

Kas liitiumakud on klassifitseeritud ohtlike kaupade hulka?
Jah, liitiumakud on klassifitseeritud ohtlike kaupade hulka.
Vastavalt rahvusvahelistele eeskirjadele, nagu Ohtlike kaupade veo soovitused (TDG), Ohtlike kaupade mereveokoodeks (IMDG koodeks) ja Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni avaldatud ohtlike kaupade ohutu õhutranspordi tehnilised juhised. ICAO), kuuluvad liitiumakud klassi 9: mitmesugused ohtlikud ained ja esemed, sealhulgas keskkonnaohtlikud ained.
Liitiumakudel on kolm peamist kategooriat, millel on 5 ÜRO numbrit, mis on klassifitseeritud tööpõhimõtete ja transpordimeetodite alusel:
 Eraldiseisvad liitiumakud: neid saab jaotada liitiummetalli akudeks ja liitium-ioonakudeks, mis vastavad vastavalt ÜRO numbritele UN3090 ja UN3480.
Seadmesse paigaldatud liitiumakud: samamoodi liigitatakse need liitium-metallpatareideks ja liitiumioonakudeks, mis vastavad vastavalt ÜRO numbritele UN3091 ja UN3481.
Liitiumakuga sõidukid või iseliikuvad seadmed: näiteks elektriautod, elektrijalgrattad, elektrilised tõukerattad, elektrilised ratastoolid jne, mis vastavad ÜRO numbrile UN3171.
Kas liitiumakud nõuavad ohtlike kaupade pakkimist?
Vastavalt TDG eeskirjadele hõlmavad ohtlike kaupade pakkimist nõudvad liitiumakud:
Liitium-metallist patareid või liitiumisulamist akud, mille liitiumisisaldus on suurem kui 1g.
liitiummetallist või liitiumisulamist akud, mille liitiumisisaldus on üle 2 g.
Liitiumioonakud nimivõimsusega üle 20 Wh ja liitiumioonakud, mille nimivõimsus on üle 100 Wh.
Oluline on märkida, et ohtlike kaupade pakenditest vabastatud liitiumakud peavad siiski välispakendile märkima vatt-tunni väärtuse. Lisaks peavad neil olema ühilduvad liitiumaku märgised, mis sisaldavad punast katkendlikku äärist ja musta sümbolit, mis näitavad akude ja elementide tulekahju ohtu.
Millised on testimisnõuded enne liitiumakude saatmist?
Enne ÜRO numbritega UN3480, UN3481, UN3090 ja UN3091 liitiumakude saatmist peavad need läbima ÜRO ohtlike kaupade veo soovituste – katsete ja kriteeriumide käsiraamatu III osa alajaotise 38.3. . Testid hõlmavad: kõrguse simulatsiooni, termilise tsükli testi (kõrge ja madal temperatuur), vibratsiooni, lööki, välist lühist 55 ℃ juures, lööki, muljumist, ülelaadimist ja sundtühjendust. Need testid viiakse läbi liitiumakude ohutu transportimise tagamiseks.