KokkuvõteIndia akusertifitseerimisnõuded,
India aku,

▍Kohustuslik registreerimisskeem (CRS)

Elektroonika- ja infotehnoloogiaministeerium avaldasElektroonika- ja infotehnoloogiakaubad – I kohustusliku registreerimise korralduse nõue- Teatatud 7^thseptembril 2012 ja see jõustus 3^rdOktoober 2013. Elektroonika ja infotehnoloogia kaupade kohustusliku registreerimise nõue, mida tavaliselt nimetatakse BIS-i sertifitseerimiseks, nimetatakse tegelikult CRS-i registreerimiseks/sertifitseerimiseks. Kõik Indiasse imporditud või India turul müüdavad kohustusliku registreerimise tootekataloogis olevad elektroonikatooted peavad olema registreeritud India standardite büroos (BIS). 2014. aasta novembris lisandus 15 liiki kohustuslikult registreeritud tooteid. Uute kategooriate hulka kuuluvad: mobiiltelefonid, akud, toitepangad, toiteplokid, LED-valgustid ja müügiterminalid jne.

▍BIS-i aku testimise standard

Niklisüsteemi element/aku: IS 16046 (1. osa): 2018/ IEC62133-1: 2017

Liitiumsüsteemi element/aku: IS 16046 (2. osa): 2018/ IEC62133-2: 2017

Mündielement/patarei on CRS-i komplektis.

▍Miks MCM?

● Oleme rohkem kui 5 aastat keskendunud India sertifitseerimisele ja aidanud kliendil hankida maailma esimese aku BIS-tähe. Ja meil on praktilised kogemused ja kindel ressursside kogumine BIS-i sertifitseerimise valdkonnas.

● India standardite büroo (BIS) endised vanemametnikud töötavad sertifitseerimiskonsultandina, et tagada juhtumi tõhusus ja kõrvaldada registreerimisnumbri tühistamise oht.

● Sertifitseerimisel on tugevad kõikehõlmavad probleemide lahendamise oskused ja integreerime India põlisrahvaste ressursid. MCM hoiab head sidet BIS-i ametiasutustega, et pakkuda klientidele tipptasemel, professionaalseimat ja autoriteetsemat sertifitseerimisteavet ja -teenust.

● Teenindame juhtivaid ettevõtteid erinevates tööstusharudes ja teenime valdkonnas hea maine, mis paneb meid sügavalt usaldama ja klientide poolt toetama.

India on maailma suuruselt kolmas elektritootja ja -tarbija, kellel on tohutu elanikkonna eelis uue energiatööstuse arendamisel ning tohutu turupotentsiaal. MCM kui India akude sertifitseerimise liider soovib siinkohal tutvustada erinevate Indiasse eksporditavate akude testimist, sertifitseerimisnõudeid, turulepääsu tingimusi jne ning anda ennetavaid soovitusi. See artikkel keskendub kaasaskantavate sekundaarakude, elektrisõidukites kasutatavate veoakude/elementide ja energiasalvestusakude testimise ja sertifitseerimise teabele. Sekundaarsed elemendid ja akud, mis sisaldavad leelis- või mittehappelisi elektrolüüte ning kaasaskantavad suletud sekundaarelemendid ja neist valmistatud akud, satuvad BIS-i kohustuslik registreerimisskeem (CRS). India turule sisenemiseks peab toode vastama IS 16046 testimisnõuetele ja omandama BIS-ilt registreerimisnumbri. Registreerimise protseduur on järgmine: Kohalikud või välismaised tootjad saatsid proovid BIS-i akrediteeritud India laboritesse testimiseks ning pärast testi lõpetamist esitavad BIS-i portaalile registreerimiseks ametliku aruande; Hiljem vaatab asjaomane ametnik aruande läbi ja väljastab seejärel sertifikaadi ning nii lõpetatakse sertifikaat. BIS-i standardmärk tuleks pärast sertifitseerimise lõpetamist märgistada toote pinnale ja/või selle pakendile, et saavutada turul ringlus. Lisaks on võimalus, et tootele kohaldatakse BIS-i turujärelevalvet ning tootja kannab proovide tasu, testimistasu ja muud võimalikud tasud. Tootjad on kohustatud nõudeid täitma, vastasel juhul võidakse neid ähvardada sertifikaadi tühistamise hoiatus või muud karistused.
Indias peavad kõik maanteesõidukid taotlema maanteetranspordi ja maanteede ministeeriumi (MOTH) tunnustatud asutuse sertifikaati. Enne seda tuleks veoelemente ja akusüsteeme kui nende põhikomponente testida ka asjakohaste standardite kohaselt, et kasutada sõiduki sertifitseerimist.
Kuigi veoelemendid ei kuulu ühtegi registreerimissüsteemi, tuleb pärast 31. märtsi 2023 neid testida vastavalt standarditele IS 16893 (osa 2):2018 ja IS 16893 (osa 3):2018 ning katsearuanded peab väljastama NABL. CMV (Central Motor Vehicles) paragrahvis 126 nimetatud akrediteeritud laborid või katseasutused veoaku sertifitseerimiseks. Paljud meie kliendid olid saanud oma veoelementide testimise aruanded juba enne 31. märtsi. 2020. aasta septembris andis India välja standardid AIS 156 (Part 2) Amend 3 L-tüüpi sõidukites kasutatavate veoakude kohta, AIS 038 (Part 2) Amend 3M N-tüüpi sõidukites kasutatava veoaku jaoks. Lisaks peaks L-, M- ja N-tüüpi sõidukite BMS vastama AIS 004 (osa 3) nõuetele.