OhutusnõudedIndia elektrisõidukite veoaku- CMVR-i kinnitus,
India elektrisõidukite veoaku,

▍Sissejuhatus

Tooted peavad vastama kohaldatavatele India ohutusstandarditele ja kohustuslikele registreerimisnõuetele enne nende Indiasse importimist, turulelaskmist või müümist. Kõik kohustuslikus registreerimistoodete kataloogis olevad elektroonikatooted peavad olema India standardibüroos (BIS) registreeritud, enne kui need Indiasse imporditakse või India turul müüakse. 2014. aasta novembris lisandus 15 kohustuslikku registreeritud toodet. Uute kategooriate hulka kuuluvad mobiiltelefonid, akud, mobiilsed toiteallikad, toiteallikad, LED-tuled

▍Standardne

● Niklielemendi/aku testimise standard: IS 16046 (1. osa): 2018 (vt IEC 62133-1:2017)

● Liitiumelemendi/aku testimise standard: IS 16046 (2. osa): 2018 (vt IEC 62133-2:2017)

● Kohustusliku registreerimise alla kuuluvad ka mündielemendid/patareid.

▍MCM tugevused

● MCM sai 2015. aastal klientidele maailmas esimese aku BIS-sertifikaadi ning omandas rikkalikult ressursse ja praktilisi kogemusi BIS-i sertifitseerimise valdkonnas.

● MCM palkas endise BIS-i kõrge ametniku Indias sertifitseerimiskonsultandiks, et vältida registreerimisnumbri tühistamise ohtu, et aidata projekte kindlustada.

● MCM oskab hästi lahendada kõikvõimalikke sertifitseerimis- ja testimisprobleeme. Kohalike ressursside integreerimisega on MCM loonud India haru, mis koosneb India tööstuse spetsialistidest. See hoiab head sidet BIS-iga ja pakub klientidele terviklikke sertifitseerimislahendusi.

● MCM teenindab valdkonna juhtivaid ettevõtteid, pakkudes India tipptasemel, professionaalseimat ja autoriteetsemat teavet ja teenust.

India valitsus kehtestas 1989. aastal kesksed mootorsõidukite eeskirjad (CMVR). Eeskirjad näevad ette, et kõik CMVR-i suhtes kohaldatavad maanteemootorsõidukid, ehitusmasinad, põllumajandus- ja metsatöömasinate sõidukid peavad taotlema kohustuslikku sertifikaati ministeeriumi poolt akrediteeritud sertifitseerimisasutustelt. India transport. Reeglid tähistavad sõidukite sertifitseerimise algust Indias. 15. septembril 1997 asutas India valitsus autotööstuse standardikomitee (AISC) ning sekretär ARAI koostas vastavad standardid ja andis need välja.
Veoaku on sõidukite peamine ohutuskomponent. ARAI koostas ja andis järjest välja standardid AIS-048, AIS 156 ja AIS 038 Rev.2 spetsiaalselt oma ohutustesti nõuete jaoks. Varaseima kinnitatud standardina AIS 048 kaotati see 1. aprillil 2023 ja asendati AIS 038 Rev. 2 ja AIS 156 uusima versiooniga.
Testistandard: AIS 156, rakendusala: L-kategooria sõiduki veoaku
Testistandard: AIS 038 Rev.2, rakendusala: M, N kategooria sõiduki veoaku