IMDG KOODI (41-22) uuendamine
IMDG KOODI (41-22) uuendamine,
IMDG KOODI (41-22) uuendamine,
▍Mis on CB sertifikaat?
IECEE CB on esimene tõeline rahvusvaheline süsteem elektriseadmete ohutuse katsearuannete vastastikuseks tunnustamiseks. NCB (National Certification Body) sõlmib mitmepoolse kokkuleppe, mis võimaldab tootjatel saada CB skeemi raames riiklikke sertifikaate teistest liikmesriikidest ühe RKP sertifikaadi üleandmise alusel.
CB-sertifikaat on ametlik CB-skeemi dokument, mille on välja andnud volitatud RKP ja mille eesmärk on teavitada teist RKPd, et testitud tootenäidised vastavad kehtivatele standardnõuetele.
Omamoodi standardse aruandena loetleb CB aruanne IEC standardi asjakohased nõuded punktide kaupa. CB aruanne ei sisalda mitte ainult kõigi nõutavate testimiste, mõõtmiste, kontrollimiste, kontrollide ja hindamiste tulemusi selgelt ja ühemõtteliselt, vaid sisaldab ka fotosid, vooluringi, pilte ja tootekirjeldust. Vastavalt CB skeemi reeglile ei jõustu CB aruanne enne, kui see esitatakse koos CB sertifikaadiga.
▍Miks me vajame CB-sertifikaati?
- Otsenelyära tundazed or heakskiitedpooltliigeriigid
CB-sertifikaadi ja CB-testi aruande abil saab teie tooteid mõnesse riiki otse eksportida.
- Teisendage teistesse riikidesse tunnistused
CB-sertifikaadi saab otse teisendada selle liikmesriikide sertifikaadiks, esitades CB-sertifikaadi, katsearuande ja erinevuste testimise aruande (vajaduse korral) ilma testi kordamiseta, mis võib lühendada sertifitseerimise aega.
- Tagada toote ohutus
CB sertifitseerimistest võtab arvesse toote mõistlikku kasutamist ja eeldatavat ohutust väärkasutuse korral. Sertifitseeritud toode tõendab ohutusnõuete rahuldamist.
▍Miks MCM?
● Kvalifikatsioon:MCM on esimene IEC 62133 standardile vastav CBTL TUV RH poolt Mandri-Hiinas.
● Sertifitseerimis- ja testimisvõimalus:MCM on üks esimesi IEC62133 standardi kolmanda osapoole testimise ja sertifitseerimise plaastreid ning on lõpetanud üle 7000 aku IEC62133 testimise ja CB aruande globaalsete klientide jaoks.
● Tehniline tugi:MCM-il on rohkem kui 15 tehnilist inseneri, kes on spetsialiseerunud testimisele vastavalt standardile IEC 62133. MCM pakub klientidele kõikehõlmavat, täpset suletud ahela tüüpi tehnilist tuge ja tipptasemel teabeteenuseid.
International Maritime Dangerous Goods (IMDG) on ohtlike kaupade mereveo kõige olulisem reegel, millel on oluline roll ohtlike kaupade veo kaitsmisel ja merekeskkonna saastamise vältimisel. Rahvusvaheline Mereorganisatsioon (IMO) muudab IMDG KOODI iga kahe aasta tagant. IMDG KOODI uut väljaannet (41-22) rakendatakse alates 1. jaanuarist 2023. Kehtib 12-kuuline üleminekuperiood 1. jaanuarist 2023 kuni 31. detsembrini 2023. Järgnevalt on toodud IMDG CODE 2022 võrdlus (41). -22) ja IMDG KOOD 2020 (40-20).Osa Pakendijuhises P003/P408/P801/P903/P909/P910 on lisatud, et paki lubatud netomass võib ületada 400 kg. Pakkimisjuhendi osa P911 (kehtib kahjustatud või puudulike akude kohta, mida transporditakse vastavalt ÜRO standardile 3480/3481/3090 3091) lisab uue spetsiifilise paketi kasutamise kirjelduse. Pakendi kirjeldus peab sisaldama vähemalt järgmist: akude ja pakendis olevate seadmete sildid, akude maksimaalne kogus ja aku maksimaalne energiakogus ning konfiguratsioon pakendis (sealhulgas jõudluse kontrollimise testis kasutatud eraldaja ja kaitse ). Täiendavad nõuded on akude maksimaalne kogus, varustus, kogu maksimaalne energia ja konfiguratsioon pakendis (sealhulgas separaator ja komponentide kaitsme). Rahvusvahelise logistika juhtiva transpordivahendina moodustab meretransport üle 2/3 kogumahust. rahvusvahelise logistika liiklusmaht. Hiina on suur ohtlike kaupade laevatranspordi riik ning ligikaudu 90% impordi- ja ekspordimahust transporditakse laevanduse kaudu. Seistes silmitsi liitiumakude suureneva turuga, peame olema kursis muudatustega 41–22, et vältida muudatusest põhjustatud šokki tavatranspordi puhul.
MCM on saanud IMDG 41-22 CNAS-i sertifikaadi ja saab väljastada tarnesertifikaadi vastavalt uuele nõudele. Vajadusel võtke ühendust klienditeeninduse või müügipersonaliga.
