RaudteetransportNEV-i ekspordi juhend,
Raudteetransport,

▍Mis on CTIA SERTIFIKATSIOON?

CTIA, lühend Cellular Telecommunications and Internet Associationist, on mittetulunduslik kodanikuorganisatsioon, mis asutati 1984. aastal, et tagada operaatoritele, tootjatele ja kasutajatele kasu. CTIA koosneb kõigist USA operaatoritest ja mobiilsideteenuste ning traadita andmesideteenuste ja -toodete tootjatest. FCC (Federal Communications Commission) ja Kongressi toetamisel täidab CTIA suurt osa kohustustest ja funktsioonidest, mida varem täitis valitsus. 1991. aastal lõi CTIA erapooletu, sõltumatu ja tsentraliseeritud toodete hindamis- ja sertifitseerimissüsteemi juhtmevaba tööstuse jaoks. Süsteemi kohaselt peavad kõik tarbijaklassi traadita tooted läbima vastavustestid ja asjakohastele standarditele vastavad tooted saavad kasutada CTIA-märgistust ja jõuda Põhja-Ameerika sideturu poelettidele.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) esindab CTIA poolt testimiseks ja ülevaatamiseks akrediteeritud laboreid. Kõik CATL-i väljastatud testimisaruanded kiidab heaks CTIA. Kuigi muid mitte-CATL-i testimise aruandeid ja tulemusi ei tunnustata või neil puudub juurdepääs CTIA-le. CTIA poolt akrediteeritud CATL-id on tööstusharude ja sertifikaatide lõikes erinevad. Ainult CATL-il, mis on kvalifitseeritud aku vastavuse testimiseks ja kontrollimiseks, on juurdepääs aku sertifikaadile vastavuse IEEE1725 jaoks.

▍CTIA aku testimise standardid

a) Akusüsteemi IEEE1725-le vastavuse sertifitseerimisnõue – kehtib akusüsteemidele, mis on ühendatud ühe või mitme elemendiga paralleelselt;

b) IEEE1625-le vastavuse akusüsteemi sertifitseerimisnõue – kehtib akusüsteemidele, millel on mitu paralleelselt või nii paralleelselt kui ka järjestikku ühendatud akusüsteemi;

Soojad nõuanded: valige mobiiltelefonides ja arvutites kasutatavate akude jaoks õigesti ülaltoodud sertifitseerimisstandardid. Ärge väärkasutage IEE1725 mobiiltelefonide akude jaoks ega IEEE1625 arvutite akude jaoks.

▍Miks MCM?

●Kõva tehnoloogia:Alates 2014. aastast on MCM osalenud igal aastal USA-s CTIA korraldataval akupakendite konverentsil ning on võimeline hankima uusimaid värskendusi ja mõista uusi CTIA poliitikasuundi kiiremini, täpsemini ja aktiivsemalt.

●Kvalifikatsioon:MCM on CTIA poolt CATL-i akrediteeritud ja kvalifitseeritud täitma kõiki sertifitseerimisega seotud protsesse, sealhulgas testimist, tehase auditit ja aruannete üleslaadimist.

On kaks põhjust, miks NEV (New Energy Vehicles) eksport on muutunud trendiks. Esiteks on Hiina NEV-i ettevõtted pärast siseturu ristimist loonud toote eelised ja astunud riigist välja, et haarata rahvusvahelisest turust. Teiseks on rahvusvahelise kliimaorganisatsiooni üleskutse all üha enam riike hakanud kujundama süsinikuheite poliitikat. Varem oli levinud meretranspordiliik sõidukite eksport, kuid nüüd eelistavad kaubasaatjad üha enam raudteetranspordi kasutamist. Selle põhjuseks on rahvusvahelise olukorra äkiline muutus ja Hiina-Euroopa rongitranspordi küpsus. Käesolevas artiklis analüüsitakse raudteetranspordi nõudeid, lähtudes sisepoliitikast ja Raudteekoostöö Organisatsiooni dokumentidest.
2023. aasta aprillis avaldasid Raudteeamet, Tööstus- ja Infotehnoloogiaministeerium ning Raudteekontsern ühiselt arvamuse NEV raudteetranspordi toetamise ja NEV tööstuse teenindamise kohta. Pistikhübriid- või puhtelektrilised uue energiaga tarbesõidukid, mis töötavad liitiumioonakudega ja kuuluvad Tööstus- ja Infotehnoloogiaministeeriumi maanteemootorsõidukite tootjate ja tooteteatise reguleerimisalasse (uute energiatarnijate eksport ei kehti käesolevale piirangule), NEV raudteevedu ohtliku kaubana ei hallata ning vedamisega tegelevad vedajad. See on kooskõlas Raudtee ohutuse korraldamise eeskirja, Ohutusjärelevalve ja Ohtlike veoste haldamise tabeli nõuetega.Raudteetransport(GB 12268) ja muud seadused, määrused ja asjakohased standardid.
See näitab, et: Esiteks, uus energiatransport riigisiseses raudteesüsteemis ei kuulu ohtlike kaupade hulka. Teiseks, kui NEV vajab rahvusvahelist kombineeritud vedu, tuleb lisaks siseriiklikele nõuetele järgida ka Raudteekoostöö Organisatsiooni vastavaid sätteid.