Hiljuti USA transpordiministeerium'Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) andis välja 2024. aasta versiooni.”Hädaolukorrale reageerimise juhend”. Juhend sisaldab erinevaid ohtlikke materjale, vastavaid hädaolukorra meetodeid ja ettevaatusabinõusid, mille eesmärk on aidata ja suunata päästjaid nende tegevuses sihipärases tuletõrjes. Võrreldes 2020. aasta versiooniga on juhendi uues versioonis liitiumaku sisus järgmised peamised muudatused:

lLisatud ettevaatusabinõud liitiumakude ja elektrisõidukite tulekahjude korral, sealhulgas kahjustatud, defektsete või tagasi kutsutud liitiumakude tuvastamine. (DDR akud).

Liitiumaku ja elektrisõidukite tuletõrje

1. Veepihustus jahutab akusid ning aitab summutada ja aeglustada mürgiste gaaside eraldumist, kuid ei peata keemilist reaktsiooni (termiline põgenemine). Teised kustutusained (CO, kuivkemikaal jne) võivad selle eemaldamise asemel soojust kinni püüda ja anda vale (madalama temperatuuri) näidu.
2. Elektrisõiduki (EV) tulekahju korral lugege kõrgepinge- ja keskpingekaablite tuvastamisel abi tootja konkreetsest hädaolukorra lahendamise juhendist. ÄRGE LÕIKAKE NEID KAABLEID.
3. Enamikul elektrisõidukitel on avariilõike aasad, mis on madalpinge juhtmeaasad, mida saab kõrgepingesüsteemi ülejäänud sõidukist lahti ühendada. Kui see on ohutu, järgige 12-voldise aku lahtiühendamiseks tootja juhiseid. See isoleerib kõrgepingeaku voolu ja vähendab elektrilöögi ohtu.

KAHJUSTATUD, Defektsed VÕI TAGASI MÄNGUD LIITIAKUD

Kõik liitiumpatareid võivad põhjustada tuleohtu, olenemata sellest, kas need on liitiummetallist või liitiumioonakud, uued või kasutatud. Siiski, kahjustatud, defektne või tagasi kutsutud (DDR) liitiumakud kujutavad endast suuremat ohtu kui mitte-DDR-akud liitiumpatareid, sest need süttivad tõenäolisemalt tuntud protsessis as“termiline põgenemine”. Termiline põgenemine on ahelreaktsioon, mis viib salvestatud energia ja tuleohtliku gaasi vägivaldse vabanemiseni. See reaktsioon võib levida teistele läheduses asuvatele akudele või põlevatele materjalidele, mis võib põhjustada ulatuslikku termilist sündmust, millel on rasked tagajärjed.

Märgid, mis näitavad, et aku on kahjustatud, defektne või tagasi kutsutud, on järgmised:

a,Lelektrolüütide tarbimine

b,Spaisunud või värvi muutnud aku korpus

c,Oudu või korrosioon

d,Burni jäljed

e,Kpraegustest kasutus- või väärkasutustingimustest

f,Btuletas meelde

• Juhend nr 147 Liitium-ioonakude tulekahjude tuletõrjejuhend on läbi vaadatud ning lisatud on hädaolukorras reageerimine naatriumioonakude tulekahjude korral ja juhised elektrisõidukite tulekahjude kohta.