1.Kategooria

Kerged elektrisõidukid (elektrijalgrattad ja muud mopeedid) on USA-s föderaalmäärustes selgelt määratletud tarbekaupadena, mille maksimaalne võimsus on 750 W ja maksimaalne kiirus 32,2 km/h. Seda spetsifikatsiooni ületavad sõidukid on maanteesõidukid ja neid reguleerib USA transpordiministeerium (DOT). Kõiki tarbekaupu, nagu mänguasjad, kodumasinad, elektripangad, kergsõidukid ja muud tooted, reguleerib Tarbijatoodete ohutuse komisjon (CPSC).

2.Turulepääsu nõuded

Kergete elektrisõidukite ja nende akude suurenenud reguleerimine Põhja-Ameerikas tuleneb CPSC 20. detsembril 2022 tööstusele avaldatud peamisest ohutusbülletäänist, milles teatati vähemalt 208 kergest elektrisõiduki tulekahjust 39 osariigis ajavahemikul 2021 kuni 2022. aasta lõpuni. kokku 19 surmajuhtumil. Kui kergsõidukid ja nende akud vastavad vastavatele UL standarditele, väheneb surma- ja vigastusoht oluliselt.

New York City oli esimene, kes vastas CPSC nõuetele, muutes eelmisel aastal kergsõidukitele ja nende akudele kohustuslikuks vastavuse UL standarditele. Nii New Yorgis kui Californias on eelnõud, mis ootavad avaldamist. Föderaalvalitsus kiitis heaks ka HR1797, mille eesmärk on lisada föderaaleeskirjadesse kergsõidukite ja nende akude ohutusnõuded. Siin on osariigi, linna ja föderaalseaduste jaotus:

New York City2023. aasta seadus 39

• Kergete mobiilseadmete müük toimub akrediteeritud katselabori UL 2849 või UL 2272 sertifikaadi alusel.
• Kergete mobiilseadmete akude müük toimub akrediteeritud katselabori UL 2271 sertifikaadi alusel.

Edenemine: kohustuslik 16. septembril 2023.

New York City2024. aasta seadus 49/50

• Kõik ettevõtted, kes müüvad e-jalgrattaid, e-tõukerattaid ja muid akutoitel isiklikke mobiilseadmeid, peaksid postitama liitiumioonakude ohutusteabematerjalid ja -juhised.
• Tuletõrje ning tarbija- ja töötajakaitseamet hakkavad ühiselt jõustama seadust ning suurendama karistusi isiklike mobiilseadmete ja akude ebaseadusliku müügi, rentimise või rentimise eest.

Edenemine: kohustuslik 25. septembril 2024.

New Yorgi osariigi seadusS154F

• Elektriliste abisõidukite, mootorrataste või muude miniatuursete liikumisseadmete liitium-ioonakud peavad olema sertifitseeritud akrediteeritud katselabori poolt ja vastama artiklis tsiteeritud akustandarditele.UL 2849, UL 2271 või EN 15194, muidu ei saa neid müüa.
• Mikromobiilseadmete liitiumioonakud peavad olema sertifitseeritud akrediteeritud katselabori poolt vastavaltUL 2271 või UL 2272standarditele.

Edusammud: eelnõu võeti vastu ja ootab nüüd, et New Yorgi kuberner selle seaduseks allkirjastaks.

California osariigi seadusCA SB1271

• Isiklike mobiilseadmete müügile kohaldatakseUL 2272ja e-jalgratastele kehtivadUL 2849 või EN 15194 standard.
• Isiklike mobiilseadmete ja e-jalgrataste akude müük kehtibUL 2271standard.
• Ülaltoodud sertifitseerimine tuleks läbi viia akrediteeritud katselaboris või NRTL-is.
• Edusammud: eelnõu on praegu parlamendis muutmisel ja vastuvõtmise korral jõustub see 1. jaanuaril 2026.

USA föderaalHR1797(Tarbijate liitiumioonakude standardite kehtestamise seadus)

Vastavalt Ameerika Ühendriikide seadustiku 5. jaotise jaotisele 553 annab CPSC välja lõpptarbija ohutusstandardi mikromobiilseadmetes (sealhulgas e-jalgratastes ja e-tõukeratastes) kasutatavatele laetavatele liitiumioonakudele, et vältida selliste akude kasutamist. tuleohu tekitamisest hiljemalt ühe aasta jooksul pärast käesoleva seaduse jõustumise kuupäeva.

See viitab ka sellele, et pärast föderaalmääruse vastuvõtmist peavad kõik tulevased USA turule imporditavad kergsõidukid ja nende akud olema nõuetele vastavad.