Taust

Aku soojuse hajumise tehnoloogia, mida nimetatakse ka jahutustehnoloogiaks, on sisuliselt soojusvahetusprotsess, mis vähendab aku sisetemperatuuri, kandes soojust akust väliskeskkonda jahutuskeskkonna kaudu. Seda kasutatakse praegu laialdaselt veoakudes. , samuti energiasalvestuspatareid, eriti konteineri ESS akud. Liitiumioonakud on tegelikus kasutuses sama tundlikud temperatuuri suhtes kui keemilise reaktsiooni katalüsaatorid. Seetõttu on soojuse hajumise eesmärk tagada akule sobiv töötemperatuur.Kui liitiumioonaku temperatuur on liiga kõrge, toimub aku sees rida kõrvalreaktsioone, nagu tahke elektrolüüdi liidese kile (SEI-kile) lagunemine, mis mõjutab oluliselt aku tööiga.tsükkel. Kui temperatuur on aga liiga madal, vananeb aku jõudlus kiiremini ja tekib liitiumi sademete oht,mispõhjustada kiiresti vähenenud tühjendusvõimsust ja piiratud jõudlust külmades piirkondades. Mida'Veelgi enam, temperatuuride erinevus mooduli üksikute elementide vahel on samuti tegur, mida ei tohiks ignoreerida. Temperatuuri erinevuskaugemaleteatud vahemik põhjustab tasakaalustamata sisemise laadimise ja tühjenemise, mille tulemuseks on võimsuse kõrvalekalle. Lisaks põhjustab temperatuuride erinevus koormuspunkti lähedal olevate elementide soojuse genereerimise kiiruse tõusu, mis põhjustab aku rikke.

Praegu on soojuskandja järgi suhteliselt küpsed soojuse hajutamise süsteemid naguõhkjaheing, vedel-jaheingja faasimuutusmaterjali jahutamine.

Õhk laheingtehnoloogia

Õhkjahutustehnoloogia on kõige laialdasemalt kasutatav aku jahutamise meetod.

Mõnes keskmise ja suure kiirusega tootes ei saa moodulis olevat soojust suure laadimis- ja tühjendusvoolu tõttu kiiresti ja tõhusalt hajutada ainult loomuliku jahutamisega, kuna see põhjustab kergesti soojuse akumuleerumist sees ja mõjutab elementide tsükli eluiga. . Seetõttu on sundõhkjahutusmeetod sobivam keskmise ja suure kiirusega energiasalvestustoodete rakendusstsenaariumi jaoks.

Vedelikjahutuse tehnoloogia

Vedelikjahutustehnoloogia eeliseks on see, et soojuskandja erisoojusvõimsus ja soojusjuhtivus on suuremad, mis suudab paremini lahendada akusüsteemi soojusjuhtimise kui õhkjahutusega. Praegu on kahte tüüpi vedelikjahutussüsteeme: otsekontakt ja kaudne kontakt, mis põhinevad jahutusvedeliku otsesel kokkupuutel akuga.

Otsese kontaktiga vedeliku jahutussüsteem

Kaudse kontaktiga vedelikjahutussüsteem

Vedeljahutusel on parem soojuse hajumise efekt kui õhkjahutusel ning soojusvahetusprotsess on otsesem, tõhusam ja suletum. Vedelikjahutus nõuab aga konstruktsiooni kõrget tihendusvõimet ja kõrgeid tootmiskulusid. Jahutusplaadi materjali, jahutusplaadi asukoha, jahutusvedeliku valiku, toru kuju, toru paigutuse vormi ja sarnaste omaduste optimeerimine võib parandada soojuse hajumist. Vedeljahutustehnoloogia on tulevase energiasalvestusaku jahutustehnoloogia peamine arengusuund.

Faaschangemantennttehnoloogia

Õhkjahutus ja vedelikjahutus sõltuvad peamiselt välistest jõududest, samas kui faasimuutusmaterjali jahutamine on passiivne viis temperatuuri reguleerimiseks, mis sobib mõne stsenaariumi jaoks, kus on kõrged nõuded soojuse hajumisele, kuid piiratud keskkonnaruum.

Järeldus

Aku jahutustehnoloogia uurimine on keeruline teema, lisaks suurepärase jahutusefekti, kompaktse struktuuri, kõrge ohutuse ja universaalse kohaldatavuse omadustele, kuid lisaks tuleb arvestada ka majandusnõuetega. Eelkõige praegune energiasalvestusturg õitseb, konteinerite energiasalvestite aku on teiste akudega võrreldes kõrge ja tiheda paigutusega. Kitsas ruumis on sellel keerulisemad ja karmimad töötingimused ja keskkond ning see peab isegi katkematult töötama. Eriti neile, kellel on konteinerite energiasalvestussüsteemi mobiilsus, mis peab kohanema äärmiselt karmi väliskeskkonnaga ja seetõttu on konteinerite energiasalvestussüsteemis kasutataval akul kõrgemad kohanemisnõuded sise- ja väliskeskkonnas. Tulevikus vajame tõhusamat, stabiilsemat, ökonoomsemat ja kompaktsemat aku jahutustehnoloogiat.