Autoveoakude gradiendi taaskasutamise halduse tugevdamiseks, ressursside igakülgse kasutamise parandamiseks ja taaskasutavate akude kvaliteedi tagamiseks,Haldusmeetmed veojõuakude gradiendi taaskasutamisekson koostatud Tööstus- ja Infotehnoloogiaministeeriumi, Teadus- ja Tehnoloogiaministeeriumi, Ökoloogia- ja Keskkonnaministeeriumi, Kaubandusministeeriumi ja Tururegulatsiooni Riigihalduse poolt ning välja antud 27. augustil^th, 2021. Rakendatakse 30 päeva pärast väljastamist.

SeeHaldusmeetmed veojõuakude gradiendi taaskasutamisekstäpsustab nõuded ettevõtetele ja toodetele, mis tuleb ringlusse võtta gradiendi järgi. Gradiendi taaskasutamise ettevõtted hindavad patareijäätmete jääkväärtust vastavalt asjakohastele standarditele vastavate testide tegelikele katseandmetele, nagu näiteksGB/T 34015 Elektrisõidukites kasutatava veoaku taaskasutamine – jääkvõimsuse katse, suurendada kasutusefektiivsust ning parandada taaskasutatud toodete kasutatavust, töökindlust ja ökonoomsust. Soovitatakse kasutusele võtta arenenud ja rakendatavad tehnoloogiad ja seadmed, et seada prioriteediks akupatareide gradientne korduvkasutamine pakendi, mooduli tasemel ning pakendi ja mooduli lahtivõtmine peab vastama standardile.GB/T 33598 Elektrisõidukites kasutatava veoaku ringlussevõtt – demonteerimise spetsifikatsioonid.

Gradiendiga ringlussevõetavatel ja taaskasutatavatel toodetel peab olema toimivustesti kontroll ning nende elektriline jõudlus ja ohutus peab vastama kohaldatavate standardite nõuetele. Sellisel tootel peab olema vöötkood, mis on kodeeritud vastavaltGB/T 34014 autoveoaku kodeerimismäärus. Tootele märgitakse, kuid mitte ainult, nimivõimsus, nimipinge, gradiendi taaskasutamise ettevõtte nimi, aadress, toote päritolu, jälgimiskood jne. Ja veoaku algkood tuleb säilitada. Gradiendiga kasutatava toote pakkimine ja transport peab vastama asjakohaste standardite nõuetele, naguGB/T 38698.1 Elektrisõiduki haldamise spetsifikatsioonis kasutatava veoaku taaskasutamine – Osa 1: Pakkimine ja transport.

Selle dokumendi on ühiselt välja andnud 5 ministeeriumi, mis näitab, et riik on tähtsustanud akupatareide gradientset taaskasutust. Samal ajal peegeldab see potentsiaalset kahju ökoloogilisele keskkonnale, kui massiliselt toodetud veoaku jaoks pole sobivat taaskasutuslahendust.