liitiumaku transpordi sertifikaat,
ÜRO 38.3,

▍Dokumendi nõue

1. ÜRO 38.3 katsearuanne

2. 1,2 m kukkumiskatse aruanne (kui see on kohaldatav)

3. Transpordi akrediteerimisaruanne

4. MSDS (kui on kohaldatav)

▍Testimisstandard

QCVN101: 2016/BTTTT (vt IEC 62133: 2012)

▍Testi üksus

1. Kõrguse simulatsioon 2. Termiline test 3. Vibratsioon

4. Löök 5. Väline lühis 6. Löök/muljumine

7. Ülelaadimine 8. Sundtühjenemine 9. 1,2 m languse katsearuanne

Märkus: T1-T5 testitakse järjekorras samade proovidega.

▍ Nõuded etiketile

Sildi nimi	Calss-9 Mitmesugused ohtlikud kaubad	Ainult kaubalennukid	Liitiumaku töömärgis
Sildi pilt

▍Miks MCM?

● ÜRO 38.3 algataja transpordivaldkonnas Hiinas;

● omama ressursse ja professionaalseid meeskondi, kes suudavad täpselt tõlgendada Hiina ja välismaiste lennufirmade, ekspediitorite, lennujaamade, tolli, reguleerivate asutuste ja muuga seotud UN38.3 võtmesõlmi Hiinas;

● omama ressursse ja võimalusi, mis aitavad liitium-ioonaku klientidel "üks kord testida, sujuvalt läbida kõik Hiina lennujaamad ja lennufirmad";

● Omab esmaklassilist UN38.3 tehnilist tõlgendamisvõimalust ja majahoidja tüüpi teenusestruktuuri.

UN38.3 katsearuanne / Katse kokkuvõte / 1,2 m kukkumise katsearuanne (kui see on kohaldatav) / Transpordisertifikaat / MSDS (kui on kohaldatav) Katsestandard: katsete ja kriteeriumide käsiraamatu 3. osa jaotis 38.3.
Testistandard: ÜRO „Ohtlike kaupade veo soovitused” näidismääruste erisätted 188MCM on platvorm, mis pakub UN38.3 katsearuannet ja sertifikaati, mida on rahvusvaheliselt tunnustanud Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Shanghai lennujaam. , Guangzhou lennujaam, Pekingi lennujaam ja palju muud. ÜRO 38.3 raketikütuse roll: Mark MCM-i asutaja Miao oli üks esimesi tehnilisi eksperte, kes osales CAACi UN38.3 transpordiskeemi koostamisel. Rikkalik kogemus: MCM on aidanud kliente kogu maailmas, täites enam kui 50 000 UN38.3 testiaruannet ja sertifikaati. .