liitiumakutranspordi sertifikaat,
liitiumaku,
1. ÜRO 38.3 katsearuanne
2. 1,2 m kukkumiskatse aruanne (kui see on kohaldatav)
3. Transpordi akrediteerimisaruanne
4. MSDS (kui on kohaldatav)
QCVN101: 2016/BTTTT (vt IEC 62133: 2012)
1. Kõrguse simulatsioon 2. Termiline test 3. Vibratsioon
4. Löök 5. Väline lühis 6. Löök/muljumine
7. Ülelaadimine 8. Sundtühjenemine 9. 1,2 m languse katsearuanne
Märkus: T1-T5 testitakse järjekorras samade proovidega.
Sildi nimi | Calss-9 Mitmesugused ohtlikud kaubad |
Ainult kaubalennukid | Liitiumaku töömärgis |
Sildi pilt |
● ÜRO 38.3 algataja transpordivaldkonnas Hiinas;
● omama ressursse ja professionaalseid meeskondi, kes suudavad täpselt tõlgendada Hiina ja välismaiste lennufirmade, ekspediitorite, lennujaamade, tolli, reguleerivate asutuste ja muuga seotud UN38.3 võtmesõlmi Hiinas;
● omama ressursse ja võimalusi, mis aitavad liitium-ioonaku klientidel "üks kord testida, sujuvalt läbida kõik Hiina lennujaamad ja lennufirmad";
● Omab esmaklassilist UN38.3 tehnilist tõlgendamisvõimalust ja majahoidja tüüpi teenusestruktuuri.
MCM on platvorm, mis pakub UN38.3 katsearuannet ja sertifikaati, mida on rahvusvaheliselt tunnustanud Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Shanghai lennujaam, Guangzhou lennujaam, Pekingi lennujaam ja palju muud. UN38.3 raketikütuse roll: Mark MCM-i asutaja Miao oli üks esimesi tehnilisi eksperte, kes osales CAACi UN38.3 transpordiskeemi koostamisel. Rikkalik kogemus: MCM on aidanud kliente kogu maailmas, täites enam kui 50 000 UN38.3 testiaruannet ja sertifikaati. .
UN38.3 katsearuanne / Katse kokkuvõte / 1,2 m kukkumise katsearuanne (kui see on kohaldatav) / Transpordisertifikaat / MSDS (kui on kohaldatav) Katsestandard: katsete ja kriteeriumide käsiraamatu 3. osa jaotis 38.3.
Katsestandard: ÜRO „Ohtlike kaupade veo soovitused” näidiseeskirjade erisätted 188
Katsestandard: ÜRO „Ohtlike kaupade veo soovitused” näidiseeskirjade erisätted 188