Kas liitiumraudfosfaadi element on ülelaadimise tingimustes ohutu?,
Liitium,

▍Mis on TISI sertifikaat?

TISI on lühend sõnast Tai Tööstusstandardite Instituut, mis on seotud Tai tööstusosakonnaga. TISI vastutab nii kodumaiste standardite väljatöötamise kui ka rahvusvaheliste standardite koostamises osalemise ning toodete ja kvalifitseeritud hindamisprotseduuride järelevalve eest, et tagada standardile vastavus ja tunnustamine. TISI on Tais kohustusliku sertifitseerimise riikliku volitatud reguleeriv organisatsioon. Samuti vastutab ta standardite väljatöötamise ja haldamise, labori heakskiitmise, personali koolituse ja toodete registreerimise eest. Märgitakse, et Tais ei ole valitsusvälist kohustuslikku sertifitseerimisasutust.

Tais on vabatahtlik ja kohustuslik sertifitseerimine. TISI logosid (vt joonised 1 ja 2) on lubatud kasutada, kui tooted vastavad standarditele. Toodete puhul, mida pole veel standarditud, rakendab TISI ajutise sertifitseerimisvahendina ka toodete registreerimist.

▍Kohustuslik sertifitseerimise ulatus

Kohustuslik sertifikaat hõlmab 107 kategooriat, 10 valdkonda, sealhulgas: elektriseadmed, tarvikud, meditsiiniseadmed, ehitusmaterjalid, tarbekaubad, sõidukid, PVC torud, LPG gaasimahutid ja põllumajandustooted. Tooted, mis jäävad väljapoole seda ulatust, kuuluvad vabatahtliku sertifitseerimise ulatusse. Aku on TISI sertifikaadi kohustuslik sertifitseerimistoode.

Rakendatud standard:TIS 2217-2548 (2005)

Rakendatud patareid:Sekundaarsed elemendid ja akud (sisaldavad leelis- või muid mittehappelisi elektrolüüte – ohutusnõuded kaasaskantavatele suletud sekundaarelementidele ja nendest valmistatud akudele, mida kasutatakse kaasaskantavates rakendustes)

Litsentsi väljastav asutus:Tai tööstusstandardite instituut

▍Miks MCM?

● MCM teeb otsest koostööd tehaste auditeerimisorganisatsioonide, labori ja TISI-ga, suutes pakkuda klientidele parimat sertifitseerimislahendust.

● MCM-il on 10-aastane rikkalik kogemus akutööstuses, mis on võimeline pakkuma professionaalset tehnilist tuge.

● MCM pakub ühtset pakettteenust, mis aitab klientidel lihtsa protseduuriga edukalt siseneda mitmele turule (mitte ainult Tai).

Varasema statistika kohaselt juhtub 80% uute energiasõidukite isesüttimisega seotud õnnetustest
laadimise ajal või tund pärast täielikku laadimist. Paljude liitiumakude tulekahju ja plahvatuse põhjuste hulgas on ülelaadimine üks olulisemaid.
Tööstus tunnustab liitiumraudfosfaatakut kui kõrge ohutusega akut. Selleks, et
ülelaadimise ohutuse kontrollimiseks valib toimetaja liitiumaku, et teha ülelaadimistesti, et näha, kas see vastab tõele.
Ülelaadimise testimineLiitiumTestitud raudfosfaatelement on 3,2V/100Ah alumiiniumkorpusega. Aku ülelaadimise oleku võimalikult suureks maksimeerimiseks oleme juba kasutanud laadimispingena 2-kordset nimipinget (6,4 V) ja laadimisvooluna 2 C.
1. Ühendage akuelement reguleeritud alalisvoolu toiteallikaga või laadimis- ja tühjendusseadmetega;
2. Kleepige termopaari juhe elemendi keskele ja positiivsete ja negatiivsete klemmide lähedusse
jälgida raku pinnatemperatuuri reaalajas.