EL: harmoneeritud standardi muudatusedCE masinaddirektiiv,
CE masinad,

▍Mis on CB sertifikaat?

IECEE CB on esimene tõeline rahvusvaheline süsteem elektriseadmete ohutuse katsearuannete vastastikuseks tunnustamiseks. NCB (National Certification Body) sõlmib mitmepoolse kokkuleppe, mis võimaldab tootjatel saada CB skeemi raames riiklikke sertifikaate teistest liikmesriikidest ühe RKP sertifikaadi üleandmise alusel.

CB-sertifikaat on ametlik CB-skeemi dokument, mille on välja andnud volitatud RKP ja mille eesmärk on teavitada teist RKPd, et testitud tootenäidised vastavad kehtivatele standardnõuetele.

Omamoodi standardse aruandena loetleb CB aruanne IEC standardi asjakohased nõuded punktide kaupa. CB aruanne ei sisalda mitte ainult kõigi nõutavate testimiste, mõõtmiste, kontrollimiste, kontrollide ja hindamiste tulemusi selgelt ja ühemõtteliselt, vaid sisaldab ka fotosid, vooluringi, pilte ja tootekirjeldust. Vastavalt CB skeemi reeglile ei jõustu CB aruanne enne, kui see esitatakse koos CB sertifikaadiga.

▍Miks me vajame CB-sertifikaati?

1. Otsenelyära tundazed or heakskiitedpooltliigeriigid

CB-sertifikaadi ja CB-testi aruande abil saab teie tooteid mõnesse riiki otse eksportida.

1. Teisendage teistesse riikidesse tunnistused

CB-sertifikaadi saab otse teisendada selle liikmesriikide sertifikaadiks, esitades CB-sertifikaadi, katsearuande ja erinevuste testimise aruande (vajaduse korral) ilma testi kordamiseta, mis võib lühendada sertifitseerimise aega.

1. Tagada toote ohutus

CB sertifitseerimistest võtab arvesse toote mõistlikku kasutamist ja eeldatavat ohutust väärkasutuse korral. Sertifitseeritud toode tõendab ohutusnõuete rahuldamist.

▍Miks MCM?

● Kvalifikatsioon:MCM on esimene IEC 62133 standardile vastav CBTL TUV RH poolt Mandri-Hiinas.

● Sertifitseerimis- ja testimisvõimalus:MCM on üks esimesi IEC62133 standardi kolmanda osapoole testimise ja sertifitseerimise plaastreid ning on lõpetanud üle 7000 aku IEC62133 testimise ja CB aruande globaalsete klientide jaoks.

● Tehniline tugi:MCM-il on rohkem kui 15 tehnilist inseneri, kes on spetsialiseerunud testimisele vastavalt standardile IEC 62133. MCM pakub klientidele kõikehõlmavat, täpset suletud ahela tüüpi tehnilist tuge ja tipptasemel teabeteenuseid.

EN 15194:2017+A1:2023 on elektrilise abiga jalgratas – EPAC jalgratta standard. Selle vanemale versioonile, standardile EN 15194:2017, kehtestati masinadirektiivi piirang, kuna puudus ohutusprojekt äärmuslike temperatuuride, tulekahju ja plahvatusohtude jaoks, samuti vibratsioonist põhjustatud riskide jaoks. Uues versioonis tugevdab EN 15194 ohutusdisaini, sealhulgas nõudeid jalgrataste akudele: eelmisest valikust kas EN 62133 või EN 50604-1 on lubatud ainult EN 50604-1. See tähendab ka seda, et tulevikus EL-i imporditavad e-jalgrattaakud peavad tulevikus vastama standardi EN 50604-1 nõuetele ja EN 62133 aruannet enam ei tunnustata.
Standardi EN 15194:2017 vana versioon eemaldatakse harmoneeritud standardist 15. mail 2026.
Tähelepanu vajavad ka järgmised standardid:
Lisatud on uus standard EN ISO 13849-1:2023 (Masinate ohutus – Juhtsüsteemide ohutusega seotud komponendid – Osa 1: Projekteerimise üldpõhimõtted), samas kui EN ISO 13849-1:2015 vana versioon tühistatakse. harmoneeritud standardist 15. mail,
Värskelt on lisatud uus standard EN ISO 3691-4:2023 (Tööstuslikud tõstukid – Ohutusnõuded ja sertifitseerimine – Osa 4: Juhita tööstusveokid ja nende süsteemid).
Lisatud on uus standard EN 16307 – 5:2023 (Tööstuslikud veokid – Ohutusnõuded ja sertifitseerimine – Osa 5: Täiendavad nõuded jalakäijaga juhitavatele veoautodele).
Lisatud on uus standard EN IEC 60335-2-119:2024 (Majamajapidamises kasutatavad ja sarnased elektriseadmed – Ohutus – Osa 2-119: Erinõuded kaubanduslikuks kasutamiseks mõeldud vaakumpakenditele).