California Advanced Clean Car II (ACCII) – saastevaba elektrisõiduk,
ACC,

▍SIRIM-i sertifikaat

SIRIM on endine Malaisia ​​standardi- ja tööstuse uurimisinstituut. See on ettevõte, mis kuulub täielikult Malaisia ​​rahandusminister Incorporated. Malaisia ​​valitsus määras selle töötama riikliku organisatsioonina, mis vastutab standardite ja kvaliteedijuhtimise eest ning tõukab Malaisia ​​tööstuse ja tehnoloogia arengut. SIRIM QAS kui SIRIMi tütarettevõte on ainus värav katsetamiseks, kontrollimiseks ja sertifitseerimiseks Malaisias.

Praegu on Malaisias laetavate liitiumakude sertifitseerimine endiselt vabatahtlik. Kuid väidetavalt muutub see tulevikus kohustuslikuks ja seda haldab KPDNHEP, Malaisia ​​kaubandus- ja tarbijaküsimuste osakond.

▍Standard

Testimisstandard: MS IEC 62133:2017, mis viitab standardile IEC 62133:2012

▍Miks MCM?

● Loodi hea tehnilise vahetus- ja teabevahetuskanal SIRIM QAS-iga, kes määras spetsialisti, kes tegeleb ainult MCM-i projektide ja päringutega ning jagab selle valdkonna uusimat täpset teavet.

● SIRIM QAS tuvastab MCM-i testimise andmed, nii et proove saab Malaisiasse tarnimise asemel MCM-is testida.

● Pakkuda ühtset teenust akude, adapterite ja mobiiltelefonide Malaisia ​​sertifitseerimiseks.

California on alati olnud liider puhta kütuse ja saastevabade sõidukite arendamise edendamisel. California õhuvarude juhatus (CARB) on alates 1990. aastast võtnud kasutusele nullheitmega sõiduki (ZEV) programmi, et rakendada Californias sõidukite ZEV-juhtimist. 2020. aastal allkirjastas California kuberner heitkogustevaba korralduse (N- 79–20) aastaks 2035, selleks ajaks peavad kõik Californias müüdavad uued autod, sealhulgas bussid ja veoautod, olema saastevabad sõidukid. Et aidata riigil jõuda süsinikuneutraalsuse teele aastaks 2045, lõpetatakse sisepõlemismootoriga sõiduautode müük aastaks 2035. Selleks võttis CARB 2022. aastal vastu Advanced Clean Cars II.
Seekord selgitab toimetaja seda määrust küsimuste ja vastuste vormis. Nullsaastega sõidukite hulka kuuluvad puhtad elektrisõidukid (EV), pistikühendusega hübriidelektrisõidukid (PHEV) ja kütuseelemendiga elektrisõidukid (FCEV). Nende hulgas peab PHEV-i elektriline sõiduulatus olema vähemalt 50 miili. Jah. California nõuab ainult, et kõik 2035. aastal ja hiljem müüdavad uued autod oleksid saastevabad sõidukid, sealhulgas puhtad elektrisõidukid, pistikhübriidid ja kütuseelemendiga sõidukid. Bensiinimootoriga autodega saab Californias endiselt sõita, need on registreeritud California mootorsõidukite osakonnas ja müüa omanikele kasutatud autodena. Vastupidavus peab vastama 10 aasta/150 000 miili (250 000 km) pikkusele. Aastatel 2026–2030: garanteerige, et 70% sõidukid jõuavad 70%-ni sertifitseeritud täiselektriliste sõidukite hulgast.Pärast 2030. aastat: kõik sõidukid jõuda 80%ni täiselektrilise tööulatusest