Tulekahjuõnnetuse analüüsElektrisõiduk,
Elektrisõiduk,

▍Mis on CB sertifikaat?

IECEE CB on esimene tõeline rahvusvaheline süsteem elektriseadmete ohutuse katsearuannete vastastikuseks tunnustamiseks. NCB (National Certification Body) sõlmib mitmepoolse kokkuleppe, mis võimaldab tootjatel saada CB skeemi raames riiklikke sertifikaate teistest liikmesriikidest ühe RKP sertifikaadi üleandmise alusel.

CB-sertifikaat on ametlik CB-skeemi dokument, mille on välja andnud volitatud RKP ja mille eesmärk on teavitada teist RKPd, et testitud tootenäidised vastavad kehtivatele standardnõuetele.

Omamoodi standardse aruandena loetleb CB aruanne IEC standardi asjakohased nõuded punktide kaupa. CB aruanne ei sisalda mitte ainult kõigi nõutavate testimiste, mõõtmiste, kontrollimiste, kontrollide ja hindamiste tulemusi selgelt ja ühemõtteliselt, vaid sisaldab ka fotosid, vooluringi, pilte ja tootekirjeldust. Vastavalt CB skeemi reeglile ei jõustu CB aruanne enne, kui see esitatakse koos CB sertifikaadiga.

▍Miks me vajame CB-sertifikaati?

1. Otsenelyära tundazed or heakskiitedpooltliigeriigid

CB-sertifikaadi ja CB-testi aruande abil saab teie tooteid mõnesse riiki otse eksportida.

1. Teisendage teistesse riikidesse tunnistused

CB-sertifikaadi saab otse teisendada selle liikmesriikide sertifikaadiks, esitades CB-sertifikaadi, katsearuande ja erinevuste testimise aruande (vajaduse korral) ilma testi kordamiseta, mis võib lühendada sertifitseerimise aega.

1. Tagada toote ohutus

CB sertifitseerimistest võtab arvesse toote mõistlikku kasutamist ja eeldatavat ohutust väärkasutuse korral. Sertifitseeritud toode tõendab ohutusnõuete rahuldamist.

▍Miks MCM?

● Kvalifikatsioon:MCM on esimene IEC 62133 standardile vastav CBTL TUV RH poolt Mandri-Hiinas.

● Sertifitseerimis- ja testimisvõimalus:MCM on üks esimesi IEC62133 standardi kolmanda osapoole testimise ja sertifitseerimise plaastreid ning on lõpetanud üle 7000 aku IEC62133 testimise ja CB aruande globaalsete klientide jaoks.

● Tehniline tugi:MCM-il on üle 15 tehnilise inseneri, kes on spetsialiseerunud testimisele vastavalt standardile IEC 62133. MCM pakub klientidele kõikehõlmavat, täpset suletud ahela tüüpi tehnilist tuge ja tipptasemel teabeteenuseid.

Hiina hädaolukordade lahendamise ministeeriumi hiljuti avaldatud andmete kohaselt teatati 2022. aasta esimeses kvartalis 640 tuleõnnetusest uute energiasõidukitega, mis on 32% rohkem kui eelmisel aastal, keskmiselt 7 tulekahju päevas. Autor viis läbi mõnede elektrisõidukite tulekahjude oleku statistilise analüüsi ja leidis, et elektrisõidukite mittekasutamise, sõiduoleku ja laadimisoleku tulekahju kiirus ei erine üksteisest väga palju, nagu on näidatud järgmises tabelis. Autor teeb nende kolme osariigi tulekahjude põhjuste lihtsa analüüsi ja esitab ohutusalased soovitused.
Olenemata olukorrast, mis põhjustab aku tulekahju või plahvatuse, on algpõhjus elemendi sees või väljaspool tekkinud lühis, mille tulemuseks on elemendi termiline põgenemine. Pärast üksiku elemendi termilist põgenemist põhjustab see lõpuks kogu paketi süttimise, kui mooduli või paketi konstruktsiooni tõttu ei ole võimalik termilist levikut vältida. Elementi sisemise või välise lühise põhjused on (kuid mitte ainult): ülekuumenemine, ülelaadimine, ülelaadimine, mehaaniline jõud (muljumine, löök), vooluahela vananemine, metalliosakesed tootmisprotsessis rakku jne.